工程機械空調組成及原理：

　　1、工程機械空調組成

　　工程機械設備空調機組可分成制冷系統和電子控制系統兩個分系統。制冷系統關鍵由壓縮機、冷卻器、電子器件扇、干躁過濾裝置、膨脹閥、蒸發器、鼓風機電機、循環系統管道、制冷劑、潤滑脂等構成。電子控制系統關鍵由電瓶、點火開關、保險管、空調開關、變阻器、溫控器、壓力控制器、壓縮機、電磁制動器、汽車繼電器等構成。

　　2、關鍵構件功用

　?。?）壓縮機

　　工程機械設備空調制冷系統常見斜圓盤式壓縮機。其功用是：一方面保持制冷劑在系統軟件中的流動性；另一方面對汽化后的制冷劑充壓產生液體制冷劑，便于在冷卻器中緩解壓力后放熱反應。

　?。?）冷卻器和電子器件扇

　　冷卻器是制冷系統中的一個關鍵熱交換器設備。其功用是使壓縮機鍵入的高壓制冷劑制冷，使其冷疑成髙壓液體制冷劑。工程機械設備上一般安裝熱管散熱電子器件扇強制性熱管散熱。

　?。?）干躁過濾裝置

　　它串連在冷卻器與膨脹閥中間的管道上，具備貯液、干躁和過慮液體制冷劑的功效。

　?。?）膨脹閥

　　其功用是將歷經干躁過慮的髙壓液體制冷劑從小孔噴出來，使其大幅度澎漲，變為底壓汽體便于吸熱反應。膨脹閥還能調整注入蒸發器的總流量，以融入不一樣負載的規定。

　?。?）蒸發器和鼓風機電機

　　蒸發器的功用是造成冷效用。制冷劑從膨脹閥小圓孔噴到蒸發器后，快速吸熱反應汽化，使蒸發器環境溫度減少；從鼓風機電機吹過來的空氣過蒸發器表層，被制冷后吹出來，使汽車駕駛室內減溫。

　?。?）制冷劑和冷藏潤滑脂

　　工程機械設備制冷系統應用的是空調氟利昂類制冷劑，因為環境保護的需求，R134a制冷劑已逐漸替代R12制冷劑。冷藏潤滑脂隨制冷劑在管道汽車內循環，具備降低零件磨擦及提升密封性特性的功效。

　　3、工程機械空調原理

　　在點火開關接入情況，將空調開關合閉。這時有2路電流量輸出：第一路電流量經串連的變阻器抵達鼓風機電機，使鼓風機電機工作中。第二路電流量經溫控器、壓力控制器抵達壓縮機的電磁制動器，使電磁制動器吸合，壓縮機工作中，使制冷劑剛開始循環系統并致冷。第二路開關電源還接入熱管散熱電子器件扇汽車繼電器，使電子器件扇轉動，以強制性熱管散熱。

　　當制冷系統溫度與工作壓力過高時，溫控器或壓力控制器開啟，制冷系統停止工作，以對制冷系統起維護和自動控制系統功效。